E ci risiamo

Come dicevano 2000 anni fa: << Historia magistra vitae>>; infatti chi ha come me i capelli “sale e pepe” ricorderà che verso la metà degli anni ’70 scoppiò qui in Italia lo “Scandalo Lockheed” per la fornitura di aerei militari; esso coinvolse alcuni politici di spicco, per lo più di stampo democristiano. Ora, sebbene con diverse forme ci risiamo. L’Italia, non si sa bene perché, deve dotarsi di ben 100 F 35 Lockheed Martin, cioè di aerei del tipo cacciabombardieri costosissimi e secondo il mio parere quasi del tutto inutili. Perché dico quasi? Sono convinto che come dicevano i Romani: "pecunia non olet"; e che quindi un minimo di difesa da qualche pazzoide governo arabo lo si debba avere, ma che cazzo dobbiamo cacciabombardare? A difesa del nostro spazio aereo esistono ed abbiamo gli Eurofighter Typhoon (vedi foto in basso) che come dice la loro scheda tecnica sono quanto di meglio oggi si possa avere come aereo intercettore senza contare che di molto riamoderniati (insieme alla Germania e credo alla G.B.) esistono ancora i Tornado seppure di concezione e linea vecchi di quasi 30 anni. Ma torniamo agli F 35, non molti sanno che ne esistono di 3 versioni: un tipo a decollo ed atterraggio  convenzionale (e di questi che ce ne facciamo? Lasciamo ad altri più ricchi di noi missioni di attacco e limitiamoci a fornire solo, come per altro fa la Germania, aiuto logistico), un altro tipo ad uso della marina americana con le sue enormi portaerei e che quindi può essere lanciato dal ponte ed atterrare sullo stesso utilizzando apposito gancio (credo e spero che questa variante non sia stata presa in considerazione), infine un terzo tipo con caratteristiche di decollo corto ed atterraggio verticale. Orbene solo di quest’ultimi (20/30 max) ne dovremo, nel caso, aver bisogno. Infatti (io personalmente ero e ne sono contrario, ma ormai c’è...) la Marina Italiana si è dotata di una portaerei e mezzo: una, la Garibaldi, declassata a portaeleicotteri e la nuova Cavour, piccola portaerei dove si possono lanciare gli aereoplani con una breve rincorsa ma che su di essa possono atterrare solo quelli ad appontaggio verticale (appunto gli F 35 del 3° tipo). I vecchi Harrier in dotazione sono ormai certamente troppo antichi e vanno sostituiti. Qualcuno dirà: aboliamo anche questi ma allora si dovrà smontare la Cavour perché senza aerei rimarrà una inutile tigre senza unghie. Certo non la si doveva costruire dato che per la difesa delle nostre coste bastano ed avanzano i cosidetti “pattugliatori”: avanzate navi che sono un mix fra una corvetta ed una fregata.